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火车上的锅炉搬到军舰上行不行?-蒸汽发生器

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    1888年的6月12号开始建造的美国第一艘有正式编号的战舰内瓦克号上装的就是四台火车上的大型锅炉,蒸汽发生器由于锅炉太大,占了空间又占了分量,原定的8?寂谥缓萌∠某闪??嫉摹? 由此可见,火车锅炉上军舰是有例为证的。

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    (不考虑淘汰的事蒸汽发生器)就题而论:如果经过系统化改革锅炉的话,火车上的锅炉可搬到军舰上。举例说明.如:飞机和滑翔机 。

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    蒸汽发生器淘汰了,不用了.

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    这种问题似乎与问“弓箭可不可以按在坦克上?”,“步兵可不可以蒸汽发生器每人发一对双刀?”是一样的, 当然可以,只是有什么用吗? 火车都淘汰的东西还有必要考虑按在军舰上吗?

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    北洋水师的军舰蒸汽发生器就是蒸汽锅炉,我们总不至于再回到大清时代吧

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    火车的蒸汽锅炉搬到军舰上也没有什么不可以. 但是,你看看现在有哪一个国家,哪一艘军舰用锅炉做动力? 也许二战前军舰是用锅炉做动力,现在连民用轮船都不用锅炉,连火车都不用锅炉(也许只有印度还在用). 这说明现在锅炉已不适宜用作动力.更不适宜用作军舰的动力. 它有以下缺点,效率低,启动慢,污染大,噪音大,震动大(蒸汽发生器轰轰的几里外都听得到)等等.

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    1888年的6月12号开始建造的美国第一艘有正式编号的战舰内瓦克号上装的就是四台火车上的大型锅炉,由于锅炉太大,占了空间又占了分量,原定的8?寂谥缓萌∠某闪??嫉摹? 由此可见,火车锅炉上军舰是蒸汽发生器有例为证的。

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    行,但是现在我国基本上没有这种用法。而且现在还有用蒸汽机的火车吗(阿三除外)? 蒸汽发生器 现代军舰使用的蒸汽动力多采用透平机获得高温高压蒸汽推动涡轮作功。锅炉的结构也和火车的不一样。

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    蒸汽动力火车的锅炉是典型的往复式蒸汽机,动力一般好歹有5000马力呢!搬到蒸汽时代的军舰上倒也没什么不可以,事实上,我国民国时代就有不少自建的蒸汽动力军舰就是套用的火车锅炉!因为我国很早就能自主生产蒸汽火车用锅炉了! 但往复式蒸汽发生器蒸汽机关键还要看其旋转件的往复行程,火车用的因为空间有限,自然行程小,这样用来推进军舰的话,振动大。    。。。。。。。 而且对于较大一点的军舰,要想保证航速,就得装两台以上,而且航速也肯定不如蒸汽涡轮机的军舰快。。。。。。。。 注意,船用蒸汽锅炉后来基本上都改成了水管锅炉,这样效率高,而火车用蒸汽锅炉还是老式的圆筒锅炉,效率低。

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    蒸气机刚出现时,内河上的轮船蒸汽发生器用的就是和火车一样的

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    1888年的6月12号开始建造的美国第一艘有正式编号的战舰内瓦克号上装的就是四台火车上的大型锅炉,由于锅炉太大,占了空间又占了分量,原定的8?寂谥蒸汽发生器缓萌∠某闪??嫉摹? 由此可见,火车锅炉上军舰是有例为证的。

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